Un coneixement d'embarcament és un document oficial que s'utilitza en el comerç exterior quan es mouen mercaderies per mar. El transportista l’emet al remitent de la càrrega i certifica la propietat de la càrrega.
Instruccions
Pas 1
El coneixement ha d’incloure informació sobre la quantitat i l’estat de l’enviament. Atès que el coneixement d'embarcament confirma la celebració d'un contracte entre el transportista i l'expedidor de la càrrega, el document indica el nom del vaixell i el lloc on es va rebre la càrrega.
Pas 2
En el comerç internacional s’utilitzen diversos tipus de coneixements d’ coneixement. Les característiques de les varietats individuals d’aquest document es determinen pel mètode de transferència de propietat dels béns. Per exemple, el nom i l'adreça d'un destinatari específic de la mercaderia s'indiquen en un coneixement registrat. El coneixement de la comanda té una inscripció de transferència, amb la qual es poden transferir els drets sobre la mercaderia a un tercer. El coneixement del portador no conté cap endós i es pot transferir a qualsevol persona mitjançant un simple lliurament. Els dos darrers tipus de coneixements d’embarcament són negociables, és a dir, la propietat de la mercaderia es pot transferir diverses vegades d’una persona a una altra. Els coneixements de coneixement negociables s’utilitzen sovint en el comerç internacional perquè les mercaderies sovint es venen i canvien de propietat en ruta. Els coneixements de coneixement negociables es poden utilitzar com a seguretat addicional en obtenir un préstec.
Pas 3
En funció de les peculiaritats del transport, els coneixements d'embarcament poden ser contractats i regulars. Els conosaments de viatge s’utilitzen per al transport de mercaderies en vaixells regulars que operen segons un horari específic. Els coneixements d’embarcament s’utilitzen per al transport no programat.
Pas 4
Si les mercaderies només es transporten per mar, de port en port, es redacta un coneixement directe. Si el transport es realitza mitjançant transport terrestre i marítim, es redacta un coneixement a través del coneixement.
Pas 5
Si el transportista detecta danys a l’embalatge o altres defectes durant la inspecció de la càrrega, s’emetrà un coneixement impur o un coneixement amb reserves. Si no s’adverteixen defectes, s’elabora un coneixement net.
Pas 6
El treball amb un coneixement es realitza en un ordre específic. En primer lloc, el remitent de la càrrega elabora una comanda de càrrega, que conté informació detallada sobre el producte i el seu destinatari. A continuació, es carrega la mercaderia i s’emet un rebut del navegador. Després que el vaixell hagi sortit del port, el rebut del navegant es canvia a un coneixement d'embarcament. L’última etapa és la recepció de la càrrega al port de destinació després que el destinatari presenti una còpia del coneixement.
