La lletra o formulari TORG-12 és un dels documents primaris més habituals. Aquest document l’utilitzen gairebé qualsevol empresa que realitza operacions comercials, ja sigui un gran proveïdor o una petita botiga en línia.
L’objectiu principal d’una lletra de ruta és documentar la venda de béns a un tercer. La seva forma, que va rebre el nom abreujat TORG-12, va ser aprovada pel Decret núm. 132 del Comitè Estadístic Estatal de Rússia de data 25 de desembre de 1998. Segons les instruccions del Ministeri d'Hisenda de Rússia, es redacta la carta de port en dues còpies, una de les quals queda al proveïdor, és a dir el venedor de la mercaderia i el segon, del destinatari. Sobre la base del formulari TORG-12, el venedor escriu la mercaderia enviada i el comprador realitza la seva publicació. Aquest document primari té una estructura estrictament definida i ha de contenir tots els detalls necessaris. A la capçalera de la carta de port, s’indica la informació sobre el remitent, el destinatari, el proveïdor i el pagador: nom d’acord amb els documents constitutius, l’adreça postal i també hi pot haver una nota que l’organització és una unitat estructural. A més, s’ha d’indicar la data i el número de la preparació del document. A continuació es mostra una taula que conté informació sobre el nom del producte, la seva quantitat i el seu cost. Les dues còpies del formulari TORG-12 han de ser certificades amb els segells de les organitzacions i signades pels funcionaris responsables d’aquesta transacció comercial. Sovint hi ha disputes sobre quin document hauria d’elaborar el proveïdor en enviar la mercaderia: TORG-12 o un carta de port (model T-1). Aquesta última, a diferència de la lletra de ruta, conté una secció sobre el transport pel qual es realitza el transport i sobre el cost d’aquest servei. A la pràctica, els venedors de mercaderies durant l'enviament solen elaborar un formulari TORG-12, però això no sempre és correcte. Se suposa que en el cas de liquidacions individuals per serveis de lliurament, el proveïdor ha d’elaborar una carta de port. Per exemple, quan hi participa una companyia de transportistes de tercers o el destinatari paga el lliurament per separat del cost de la mercaderia. En cas contrari, l’organització compradora pot tenir dificultats per calcular l’impost sobre la renda.
