Recentment, entre els ciutadans que tenen previst comprar un cotxe a crèdit, hi ha hagut una tendència a sol·licitar una compra a una institució bancària especialitzada. La tasca principal d'una institució especialitzada és donar clarament una direcció. En aquest cas, parlem de bancs de capitalització.
L'activitat principal d'aquestes entitats de crèdit està dirigida a proporcionar préstecs per a vehicles. Fins i tot en condicions de ferotge competència de bancs grans i estables, avui es dóna prioritat als bancs amb capitalització. Contactar amb aquestes institucions simplifica en gran mesura tot el procés d’obtenció d’un préstec per a cotxes. Això es deu als tipus d'interès molt favorables i a les lleials condicions de préstec, gràcies a les quals les organitzacions de captació representen principalment els interessos dels fabricants d'automòbils.
Motius de l’aparició d’institucions financeres captius
Les organitzacions captores són una nova direcció en la política financera i de crèdit que agafa força. Actualment, hi ha un esquema provat per obtenir un préstec "client-saló-prestador". Els desavantatges d’aquest sistema són evidents per a molts clients. L’inconvenient d’aquest esquema és que els prestadors fixen els tipus d’interès màxims dels préstecs i requereixen que el cotxe comprat es proporcioni com a garantia.
Avui, al mercat de serveis financers, podeu trobar bancs amb el mateix nom del cotxe: Toyota Bank, Mitsubishi Credit, Citroen Bank i molts altres. Aquests bancs existeixen exclusivament amb el suport d’empreses manufactureres. Com a resultat, els bancs de capitalització ofereixen taxes de préstec baixes i condicions de préstec simplificades. En la majoria dels casos, hi ha un programa de préstec individual per a cada marca.
Avantatges de capturar establiments
El principal avantatge rau en l’estreta col·laboració entre el banc i l’empresa fabricant. Gràcies a aquesta estreta col·laboració, el client té una meravellosa oportunitat d'obtenir un préstec en condicions favorables.
Les empreses captores només poden competir amb els bancs que operen en el marc del programa de préstecs concessionaris públics. Aquests programes són anunciats per molts bancs grans, sense revelar que en el marc d’aquest programa és possible comprar un vehicle poc amable.
Les empreses captores segueixen activament les propostes d’altres bancs i canvien de programa per a cada vegada millor. Gràcies a això, els compradors poden comprar un cotxe en millors condicions. Actualment, el tipus de préstec en moltes empreses captives no supera el 8% anual.
